Na některých silnicích leží led. Řidiči by měli jezdit na zimních pneumatikách
Poslední říjnový víkend vtrhla do Česka zima. Lidé se sněžením a náledím musejí počítat celou neděli. Na některých místech namrzají vozovky, nutná je nejvyšší opatrnost.
Zima způsobila komplikace v dopravě na železnici i na silnicích. Ty teď mohou namrzat. Na některých místech stále sněží, místy prší, teploty se pohybují pod bodem mrazu. Na řadě míst v Česku vyjedou nad ránem sypače a pluhy.
Problémy jsou například na Vysočině, kterou nejdříve zasypal mokrý sníh. Fouká také vítr a tvoří se sněhové jazyky. V terénu jsou proto sypače.
„Asi sedmdesát vozů projelo všechny okruhy dvakrát. Na silnicích nižších tříd leží vrstva rozježděného sněhu, místy je náledí,“ říká zpravodaj Českého rozhlasu Daniel Burda, který je přímo v terénu za volantem.
Ledovka se objevila především ve Zlínském, Moravskoslezském kraji a Olomouckém kraji, řidiči s náledím musí počítat i při cestě na Slovensko.
Náledí by mělo být na silnicích v obcích Starý Hrozenkov, Vápenice, Komně a Bystřice pod Koprníkem, kde také hustě sněží. Náledí je rovněž v Třinci v Moravskoslezském kraji, na silnici II. třídy číslo 468.
Vrstva ledu je na Ostravsku, Ostrava-Rudná, na dálnici D1 na kilometrech 354 až 363. Řidiči si musí dát rovněž pozor u Třenovic a Vojkovic a ve Zlínském kraj v okrese Vsetín.
Náledí může řidiče překvapit i ve Středočeském kraji v okrese Příbram na rychlostní komunikaci R4, nebo u obcí Nová ves pod Pleší či Voznice. Sněžení a silný vítr hlásí také Pardubický kraj a Lanškrounsko.
V Krkonoších na silnicích z Vrchlabí do Špindlerova Mlýna a Janských Lázní leží pět centimetrů sněhu. Bez zimních pneumatik tak jízda není vůbec možná.
Policie v České republice již vyzvala řidiče, aby bez zimních pneumatik vůbec nevyjížděli.
Sníh dělá problémy řidičům nejenom na horách, ale i ve městech. Řidiči by měli zpomalit a sledovat, kudy projíždějí. Je potřeba vnímat silniční provoz i z hlediska dopravního značení nebo kolejí, zejména tam, kde je sněhová tříšť.
„Když bych chtěl třeba předjíždět a najíždět do kolejí, tak to může auto unášet, nasměrovat ho do jiného směru. Současně to má obrovský vliv i při brzdění,“ varuje Jiří Patera z Polynonu Most.
