emise

Škoda Auto přichází s novými modely elektromobilů a hybridů. Se spalovacími motory zatím nekončí

Mladá Boleslav| 13. 3. |ČTK |Auto

Škoda Auto loni zaznamenala nárůst tržeb a vyšší odbyt. Do roku 2030 plánuje představit své menší modely Fabia, Scala a Kamiq v hybridní verzi. Rozvíjet chce elektrické, hybridní i spalovací motory.

24:37

Brusel | 10. 3. |Karolína Koubová, hof |Auto |Pro a proti

Akční plán pro evropské automobilky? Skvělý kompromis, chválí Nerudová, Krutílek je proti

Pokud chcete dosáhnout kompromisu, tak nejprve musíte z něčeho vycházet, říká Krutílek (ODS). Já jsem velmi ráda, že se podařilo přesvědčit Komisi, aby zvolila tuto cestu, oponuje Nerudová (STAN).

Amsterdam| 10. 3. |ČTK |Cestování

Na kanály v Amsterdamu budou moci jen lodě, které neprodukují emise. Za porušení bude hrozit pokuta

Do roku 2030 platí výjimky pro majitele lodí s benzinovými a naftovými motory, kteří už mají zaplacené víceleté povolení k provozu plavidla. Omezení se nevztahuje na historické muzejní lodě.

4:00

Brusel| 5. 3. |Zdeňka Trachtová |Auto

Evropská komise podpoří výrobu baterií do elektroaut. Nové vozy mají mít do roku 2035 nulové emise

Evropská komise vyčlení bezmála dvě miliardy eur, v přepočtu zhruba 45 miliard korun, na podporu výroby baterií pro evropské automobilky. Vyplývá to z akčního plánu pro automobilový průmysl.

Brusel| 3. 3. |ČTK |Auto

Automobilky získají více času na splnění emisních cílů. Evropská komise navrhne úpravu systému pokut

Automobilky by podle návrhu měly vykazovat plnění cílů za tříleté období, nikoliv za každý rok. Uvedla to v pondělí předsedkyně Komise Ursula von der Leyenová.

Praha/Brusel| 21. 2. |ČTK |Auto |Aktualizováno

Česko Evropské komisi navrhlo zmírnění požadavků na snížení emisí pro nově vyráběná auta

Případné sankce za nesplnění cílů by se tak vyměřovaly až po pěti letech, tedy po roce 2029. V rámci tohoto pětiletého období by se měly emise snížit o 15 procent.

25:22

Praha | 18. 2. |Jana Klímová |Ekonomika |Peníze a vliv

Zelený chemický průmysl? Pětinásobná potřeba elektřiny, investice za půl bilionu a nejistota

Podle Svazu chemického průmyslu je dosažení uhlíkové neutrality v roce 2050 příliš ambiciózní cíl. Chemičky tak chtějí jednat o zmírnění Green Dealu.

Méně karcinogenních emisí a propouštění zaměstnanců. Spolana Neratovice omezuje výrobu

Neratovice| 17. 2. |Radek Duchoň, jmy |Zprávy z domova

„Dojde k omezení emisí škodlivých látek, a to dokonce těch nejvíc zatěžujících životní prostředí a ohrožujících lidské zdraví, protože jsou to karcinogeny,“ říká pro Český rozhlas Jiří Petrlík.

30:39

Praha| 11. 2. |Jana Klímová |Ekonomika |Peníze a vliv

Kompas konkurenceschopnosti EU je příliš široký. Stačilo by méně ráznějších kroků

Místo skoro 40 opatření by se EU měla soustředit na tři věci z kompasu: podporu dekarbonizace firem, zlevnění elektřiny a zavedení 28. režimu pro inovátory, říká europoslanec Luděk Niedermayer.

Paříž | 8. 2. |ČTK |Technologie

Nové vodíkové letadlo až v příštím desetiletí. Airbus zdůvodňuje odložení pomalým vývojem technologie

Technologie vodíkového paliva podle informací Airbusu zaostává o pět až deset let. Ambice evropského výrobce letecké techniky stát se průkopníkem v zavádění vodíkových letadel jsou tak ohroženy.

24:26

Praha| 4. 2. |Zita Senková, opa |Příroda |Jak to vidí...

Hydrolog: Neštěstím celé klimatické politiky je zaměření pouze na CO₂. Dopady nikdo nevyčíslil

„Dívat se pouze na emise nestačí. Je to jen jedno měřítko úspěchu. Dekarbonizovat za každou cenu může vést k nečekaným dopadům a vedlejším efektům," vysvětluje Daňhelka.

39:45

Brusel| 3. 2. |Filip Nerad, Anna Duchková |Ekonomika |Bruselské chlebíčky

Konec ‚spalováků‘ je bouře ve sklenici vody. Pokuty za emise se rozloží, míní odborník

„Automobilkám se dostatečně nedaří v prodeji jejich elektromobilů a ujíždí jim vlak,“ míní analytik institutu Europeum Filip Křenek.

Wolfsburg | 24. 1. |ČTK |Auto

Volkswagen očekává, že přísnější emisní pravidla Evropské unieho budou letos stát 1,5 miliardy eur

dpokládané nPřeáklady zahrnují pokuty za nesplnění přísnějších emisních cílů. Volkswagen podle Wollera rovněž očekává, že na jeho zisky bude mít negativní vliv potřeba prodávat více elektromobilů.

Praha| 9. 1. |ČTK |Auto

Tři čtvrtiny aut neplní emisní normy, uvádí policie. Při kontrolách se zaměřila na staré či ‚podezřelé‘ vozy

Policie kvůli tomu vyjádřila pochybnosti o řádném fungování části stanic technické kontroly. Tři čtvrtiny z 534 aut, která policie vytipovala v provozu, nesplnilo emisní normy.

Letošní rok byl opět nejteplejší v historii měření. Trump plánuje po nástupu ‚přikládat pod kotel‘

Praha/Washington| 26. 12. 2024 |Jan Kaliba |Příroda |Příběhy roku 2024

V době zhoršující se klimatické krize, která podle Světového ekonomického fóra působí ve světě škody ve výši skoro 400 milionů korun za hodinu, si Američané zvolili prezidenta, který problém popírá.

23:16

Praha| 21. 12. 2024 |Vladimír Kroc, job |Zprávy z domova |Dvacet minut Radiožurnálu

Vlček o Lex plyn: Energie jsou celospolečenské téma. Pojďme hledat podporu skrz politické spektrum

„Energetika je komplexní disciplína, jako je v atletice desetiboj. Není to jenom o plynu a o obnovitelných zdrojích,“ vysvětluje ministr Vlček.

25:33

Praha| 8. 12. 2024 |Jan Bumba, ert |Ekonomika |Interview Plus

Evropské automobilky v problémech. Pilovaly pohon, ale zákazníci chtějí digitální auto, říká odborník Knap

„O existenci evropského automobilového průmyslu po roce 2035 nepochybuji. Ale jak bude velký a konkurenceschopný globálně, o tom mám velké obavy,“ říká expert.

Praha| 22. 11. 2024 |ČTK |Zprávy z domova

Všechny výnosy z emisních povolenek využijte na boj proti změně klimatu, schválila Sněmovna

Dosud musela být na opatření, která budou snižovat či kompenzovat důsledky změny klimatu, použita polovina výnosů. V případě zbylých peněz šlo jen o doporučení. Předloha zamíří k posouzení do Senátu.

24:25

Praha| 21. 11. 2024 |Karolína Koubová, esta |Zprávy z domova |Pro a proti

Nová ranvej zvýší bezpečnost letiště, říká starosta. ‚Narostou i emise a hluk,‘ oponuje organizace

Řízení výstavby nové ranveje na Letišti Václava Havla se opět rozeběhlo. V pořadu Pro a proti na Plusu o tom diskutují Anna Vinklárková z neziskové organizace Arnika a starosta Prahy 9 Tomáš Portlík.

12:42

Štrasburk| 21. 11. 2024 |Lukáš Matoška, jkd |Zprávy ze světa

Řešit změnu klimatu je podle Turka poroučení větru, dešti. ‚Je to odpovědnost vůči potomkům,‘ říká Farský

Nová Evropská komise by měla být schválena europoslanci během příštího týdne. Pokud se tak stane, začne pracovat už od 1. prosince.

7:28

Baku| 11. 11. 2024 |Lukáš Matoška |Ekonomika |Rozhovor

Peníze na snížení emisí ať dají i investoři. Sama Evropa to nezvládne, tvrdí šéf delegace na COP29

„Financování zelené transformace bude velkým tématem,“ očekává vrchní ředitel Sekce ochrany klimatu na ministerstvu životního prostředí Petr Holub.

Směšné, hodnotí expert nová pravidla proti podvodům s emisemi. ‚Chceme jistotu,‘ říká ministr

Praha| 18. 9. 2024 |Johana Kadeřábková |Zprávy z domova |Pro a proti

„Z dat, která jsme shromáždili za šest měsíců, jsme podle nejpřísnějších kritérií – pokud je někdo poruší, tak dochází k zásadní chybě, anebo přímo podvodu – zaznamenali dvě procenta.“

23:30

Praha| 10. 9. 2024 |Tomáš Pancíř, kma |Auto |Dvacet minut Radiožurnálu

Jahn: Plány Evropské komise na bezemisní mobilitu byly moc ambiciózní. Do roku 2035 nejsou reálné

„Současné plány budou muset být zásadně přehodnoceny,“ říká v pořadu Dvacet minut Radiožurnálu Martin Jahn, člen představenstva Škoda Auto a prezident českého Sdružení automobilového průmyslu.

4:03

Praha| 26. 8. 2024 |Tomáš Pavlíček, edr |Zprávy z domova

Od září bude za topení ve starém kotli pokuta. I pak budou na výměnu určené dotace, i když nižší

Poslední týden zbývá vlastníkům kotlů na tuhá paliva první a druhé emisní třídy, aby si požádali o výměnu a mohli získat dotaci za lepších podmínek.

3:56

Praha| 26. 8. 2024 |Lucie Pávová |Zdraví

iRozhlas

emise v textech na iROZHLASU