Uvedené množství 9200 tun mazutu představuje 62 000 barelů. Únik má potenciál být jednou z největších ekologických katastrof, které region v posledních letech postihly, poznamenala agentura Reuters. Připomněla, že Kerčský průliv, který odděluje pevninské Rusko od anektovaného Krymu, je klíčovou námořní cestou pro vývoz ruského obilí a ropných výrobků.

„V důsledku havárie tankerů unikl do moře mazut, který je unášen k pobřeží v úseku od mysu Panagija (na jihu Tamaňského poloostrova) až po ostrov Tuzla. Únik ropných látek byl částečný,“ citoval TASS z vyjádření vlády.

Ta ujistila, že specialisté dokončují přípravy k odstranění mazutu z hladiny, a také uvedla, že na místo havárie přicestoval ministr životního prostředí Alexandr Kozlov a šéfka úřadu dohlížejícího na ochranu přírody Rosprirodnadzor Svetlana Radionovová, aby vyhodnotili možné následky.

Ekolog Roman Pukalov ještě v neděli varoval před znečištěním pobřeží mazutem. Při obdobné havárii v listopadu 2007, kdy do moře vyteklo několik tisíc tun mazutu, zahynuly tisíce ptáků, protože peří slepené mazutem neudrželo tělesné teplo.

Prezident Vladimir Putin v neděli nařídil vládě, aby ustavila pracovní skupinu, která se bude zabývat záchrannou operací a zmírněním dopad úniku ropných látek do moře, uvedl mluvčí Kremlu Dmitrij Peskov. Před podobnou katastrofou experti kvůli Putinově „stínové flotile“, pašující ruskou ropu, už dávno varovali, napsal ještě v neděli polský server Onet.

Oba tankery byly vyrobeny ještě v 80. letech minulého století jako lodě určené k plavbě po řekách a u pobřeží za klidného počasí, a tak jejich trupy nejspíše v bouři nevydržely. Na tankerech tohoto typu v posledních 30 letech podle statistických údajů zahynulo už 1097 lidí, dodal portál s odvoláním na ruské zdroje.

ČTK Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít