Vyšetřovatelé zatím řekli pouze to, že mají nějaké velké trosky stroje. Před několika dny týmy informovaly o tom, že zachytily signál z černých skříněk. Baterky v těchto zařízeních mají ale omezenou životnost a vybít by se měly asi za osm dní.

Záleží tedy na tom, jakou část letadla mají teď vyšetřovatelé nově k dispozici. Jedna černá skříňka bývá v ocase letadla a jedna vpředu poblíž kokpitu. Pokud mají některou z těchto částí, je pravděpodobné, že jednu z černých skříněk najdou.

Na základě informací z místa, kde se trosky našly, sestaví pátrací týmy mapu oblasti a budou hledat dál. Tato konkrétní část Středomoří je ale jedna z nejhlubších, dosahuje hloubky až tří kilometrů, což pátrání komplikuje. Vyšetřovatelé mezitím začnou zkoumat fotografie nalezených trosek, které už by teď měli mít k dispozici.

Letadlo se zřítilo krátce poté, co opustilo řecký vzdušný prostor a vletělo do egyptského. Posádka zřejmě ani nevyslala nouzový signál. Podle dosavadních informací to vypadá tak, že na toaletě a v prostoru pod kokpitem, kde je umístěna většina zařízení, začalo hořet.

Jestli se mohlo jednat o teroristický útok, zatím nikdo nevyloučil. Na palubě bylo 66 lidí. Pátrací týmy našly už dříve trosky po havárii, byly necelých 300 kilometrů severně od pobřeží Alexandrie. Jednalo se o části těl, sedaček i zavazadel.

Pavlína Nečásková Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít