Paříž bojuje se smogem a plnými ulicemi, zkouší minibusy bez řidiče
Hlavní město Francie bojuje s chronickým znečištěním a dopravními zácpami. Rozhodlo se vyzkoušet samořídící elektrické minibusy EZ10. Do minibusu se vejde až 6 sedících cestujících.
Kyvadlový spoj mezi Lyonským a Slavkovským (Austerlitz) nádražím v Paříži začal jezdit v pondělí a bude testován do počátku dubna. Vůz naváděný GPS jezdí zdarma sedm dní v týdnu, napsala agentura AP.
EZ10 vymyslela francouzská společnost Easymile. Firma dodala, že flotila malých kyvadlových autobusů je již v provozu v několika zemích po celém světě, včetně USA. Komerční rychlost autobusu je 15 kilometrů za hodinu.
Byl navržen pro veřejnou dopravu na krátké vzdálenosti. Je vybaven systémem pro detekci objektů a může upravit svoji trajektorii, aby se vyhnul překážkám. Nepotřebuje ke svému provozu velkou infrastrukturu.
Po mostu Charlese de Gaulla, který v Paříži spojuje dvě vlakové stanice, jezdí minibusy v odděleném jízdním pruhu, aby se v provozu nemíchaly s jinými
