Vlaky Českých drah jezdí podle nového jízdního řádu. Na železnicích v Česku přibudou nové vlaky a nové zastávky. Některé regionální spoje, například v Plzeňském kraji, dráhy naopak zrušily. Časy příjezdů a odjezdů budou posunuté jen minimálně a mění se i ceny jízdného.

9:05 14. prosince 2014 Tento článek je více než rok starý Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

„Zvýšení cen jízdného je velmi nepatrné, v řádu přibližně v průměru o jedno procento,“ řekl mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský.

Cestující si tak na kratších vzdálenostech připlatí zhruba korunu, na delších, v řádech stovek kilometrů, dvě.

„V první třídě při větších vzdálenostech nad 120 kilometrů naopak dochází k určitému zlevnění,“ dodal Šťáhlavský.

Nově budou České dráhy vyžadovat jízdenky pro děti do šesti let. Cestovat ale budou i nadále zadarmo.

Podle Petra Šťáhlavského přibudou nové zastávky vlaků. Jedna například v Praze na Kačerově, ze které bude snadný přestup na metro. Nově také zastaví rychlíky Praha–Děčín v zastávce Praha-Podbaba.

„V některých regionech naopak došlo k redukci dopravy. Týká se to třeba Plzeňského kraje,“ upřesnil mluvčí Českých drah.

Nové spoje do zahraničí

Cestující můžou využít nové spoje do zahraničí. Například pravidelné spojení ve dvouhodinovém taktu mezi Prahou, Brnem, Vídní a Grazem. Dojde ke zkrácení jízdní doby mezi Prahou a Vídní na čtyři hodiny a deset minut.

Cesta vlakem z Brna do Vídně by měla nově trvat jen 90 minut

Číst článek

Nově pojede Pendolino z Prahy do Popradu a Košic, kam se dostane za 7,5 hodiny. Nové je i denní spojení mezi Prahou a Varšavou.

„Mění se i koncept linek u SC Pendolino – z Ostravy a do Plzně bude možné dojet už odpoledne. A zase brzy ráno z Plzně směr Ostrava,“ dodává Radka Pistoriusová z Českých drah.

Jaroslav Gavenda Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít