Ve čtvrtek večer bude minulostí. Budova bývalého městského nádraží v Jihlavě jde k zemi
V Jihlavě finišuje demolice historické nádražní budovy z konce 19. století. Místo ní vyroste moderní zázemí, které se stane součástí budoucího centrálního dopravního terminálu.
Stavbu, která cestujícím a železničářům sloužila přes sto let, nahradí moderní objekt do konce tohoto roku.
Historické vlakové nádraží v Jihlavě má před sebou poslední hodiny své existence
Demolice budovy začala 7. ledna. Podle Michala Zejdy, hlavního dozoru stavby, se na místě vystřídali nejen dělníci, ale i zaměstnanci různých muzeí. Například písmena z neonového nápisu „Jihlava městské nádraží“ zamířila do Muzea neonů ve Varšavě.
„Kdyby Jihlaváci chtěli vidět starý nápis, budou muset zajet do Varšavy,“ uvedl Zejda. Fragmenty nádraží najdou své místo i v jiných muzejních či soukromých sbírkách.
Rozloučení s historií
Poslední stojící zeď budovy si přišel vyfotografovat i František Vetyška. „Sleduji demolici od začátku. Jihlava si zaslouží moderní nádraží podle plánů, jak byly představeny,“ řekl.
Do čtvrtka večer bude budova kompletně zbořena, na jejím místě zůstane pouze hromada suti. Ta bude do konce února roztříděna a odvezena. V rámci demolice se odstraní i základová část, včetně bývalého krytu civilní ochrany, který bude zasypán.
Podle tiskového mluvčího Správy železnic Dušana Gavendy bude nový objekt hotový do konce roku. Cestující budou moci novou budovu využívat od poloviny prosince, kdy se na nádraží obnoví provoz vlaků.
Projekt zahrnuje i celkovou rekonstrukci nádraží, včetně kolejového svršku. Náklady na stavbu dosahují přibližně 1,25 miliardy korun.
