Dvorecký most v Praze by měl být hotový přibližně za rok. Jmenovat se ale asi bude jinak
Dvorecký most v Praze by měl být hotový zhruba za rok. Stavbaři dokončili pilíře, tři z šesti mostních polí a položili první koleje. Most propojí městské části Prahu 4 a 5. Bude sloužit nejen chodcům a cyklistům, ale také hromadné dopravě a složkám integrovaného záchranného systému.
Stavbaři na mostě pracují od září roku 2022. Trať, která přes most povede, má být v budoucnu součástí takzvaného tramvajového okruhu a vést přes Budějovickou až do Michle.
Podle stavbyvedoucího Petra Koukolíka jsou na mostu hotové asi dvě třetiny prací. „Jsme hotoví s napojením kolejové tramvajové tratě na stávající trať u Podolského nábřeží a příští týden položíme definitivní asfaltové vrstvy, tak, aby mohla být zprovozněná ulice Podolské nábřeží,“ uvádí stavbyvedoucí.
Stavba měla původně trvat tři roky, ale už po zahájení se projevily problémy v podloží na březích řeky, takže bylo nutné termín posunout.
„Na začátku nás nejvíc zdržely geologické podmínky. Když jsme se dostali ze země, tak se nám víc ulevilo. Tahle konstrukce je hodně nadstandardní, nebo spíš nestandardní ve smyslu tvarové složitosti. Všichni se na tom učíme, protože ten most je každým kouskem originál,“ doplňuje Koukolík.
Jméno mostu není definitivní
Dělníci by stavbu měli dokončit v lednu 2026. Jezdit by po ní, podle náměstka pro dopravu Zdeňka Hřiba z Pirátů, měly dvě tramvajové linky.
Pražský dopravní podnik dostal povolení pro výstavbu tramvajové trati Malovanka–Strahov
Číst článek
„Konkrétně dvacítka z Malé strany, tady přejede řeku a pojede po druhém břehu nebo dvojka, která to překříží obráceně. Je to záležitost, která výrazně změní dopravu v Praze. Ta je teď monocentrická, kam jedete, tam musíte přes centrum a potom jedete dál, což není úplně pohodlné. Tohle se bude určitě zlepšovat,“ uvedl Hřib.
Praha navíc řeší i jak se most po dokončení bude jmenovat, ten současný název, Dvorecký most, je pracovní.
„V městské části prosazují i jiné místopisné názvy, třeba Zlíchovský nebo Podolský a podobně. Já bych byl skutečně rád, kdyby tento most nesl jméno nějaké ženské osobnosti,“ dodává Hřib.
Definitivní pojmenování má magistrátní místopisná komise řešit příští rok. Za stavbu Praha podle současných odhadů zaplatí asi 1,2 miliardy korun.
