D8

D8 v textech na iROZHLASU

|Jan Bachorík |Zprávy z domova

Dálnici z Prahy do Drážďan i přes problémy otevřeme v půlce prosince, slibuje ředitelství

Hlavní dálniční tah z Prahy na Ústí nad Labem a Drážďany se otevře 17. prosince, a to i přes potíže se sesuvy půdy. Počítá s tím Ředitelství silnic a dálnic. Dělníci musí do té doby například stabilizovat svah pod dálničními mosty Prackovice. Ty jsou jen kousek od místa sesuvu, který dálnici před třemi roky poškodil. Stavba a provoz dálnice ale podle Jana Rýdla z ŘSD ohrožené nejsou.

|Mikuláš Klang |Zprávy z domova

Odložení EET i otázka dostavby D8: na žádost opozice se mimořádně sejde sněmovna

Zahraniční politika, dostavba dálnice D8 a odklad evidence tržeb budou témata dvou mimořádných schůzí Poslanecké sněmovny. O jejich svolání ve čtvrtek požádaly pravicové opoziční strany TOP 09 a ODS. Zdůvodňují to tím, že vláda tyto otázky na běžných schůzích řešit odmítá. V případě EET zbývá jen měsíc, od prosince se opatření dotkne hotelů a restaurací.

| ČTK |Regiony

U dálnice D8 se opět hýbe svah. Termín otevření je v ohrožení

Na rozestavěné dálnici D8 se objevily další problémy se stabilitou podloží. Konkrétně jde o úsek nedaleko Prackovic nad Labem, který sousedí s úsekem, na němž se už v minulosti svah sesul. Pokud budou problémy ohrožovat dopravu, bude posunut termín otevření dálnice. Původně byl stanoven na 17. prosince.

| ČTK, dab |Zprávy z domova

Výstavba D8 má zpoždění 15 let, upozorňuje NKÚ. Podle ministerstva bude do prosince hotová

Dálnice D8, která má spojit Prahu s Ústím nad Labem a napojit se na německou dálnici A17, měla být hotová už před 15 lety. Stále ale chybí 17 kilometrů mezi Lovosicemi a Řehlovicemi. Upozornil na to Nejvyšší kontrolní úřad (NKÚ). Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) také podle kontrolorů neobjasnilo, nakolik se zabývalo opatřeními, která by dálnici ochránila před sesuvy půdy. Podle ministerstva dopravy za zpožděními stojí především soudní spory o vedení trasy dálnice, které již jsou vyřešeny.

| ČTK, ČRo |Regiony

Za sesuv na D8 může podle posudku kamenolom, stát chce po majitelích miliardu

Za sesuv na dálnici D8 může provoz kamenolomu v sousedství dálnice, který byl špatně zabezpečený. Miliardovou škodu bude ministerstvo dopravy vymáhat po jeho majitelích, společnosti Kámen Zbraslav. Uvedl to internetový deník Aktuálně.cz s odvoláním na výsledky posudku, který si nechalo zpracovat ministerstvo. Firma Kámen Zbraslav už od úřadu výzvu k zaplacení dostala, podle právního zástupce společnosti Petra Sedláčka ale zaplatit nehodlá.

2:25

|Jan Bachorík |Regiony

Už za pár dní začnou práce na odstranění sesuvu z D8 nad Prackovicemi nad Labem

Na nedostavěné dálnici D8 finišují práce na mimoúrovňové křižovatce u Řehlovic, už zanedlouho by měla navíc začít sanace a zabezpečení zbytku sesuvu na stavbě D8. Svah se na dálnici sesunul v červnu roku 2013. Od té doby se podařilo odstranit pouze první část sesuvu pod kamenolomem. Na dalších místech ale pokračuje dostavba dálnice podle plánu.

1:41

|Lucie Valášková |Regiony

Děčínská radnice představila tři varianty dálničního přivaděče D8 k městu

Ústecká, Zelená a Chrochvická. To jsou tři varianty dálničního přivaděče D8 k Děčínu, které na objednávku radnice vypracovala nezávislá firma. V podvečer je zástupci města i dané firmy představili lidem. Město Děčín zjišťuje, jak nejlépe spojit město s dálnicí, která by podle ministra dopravy Dana Ťoka měla být hotová už před Vánocemi v roce 2016. Tříhodinové debaty se účastnilo více než tři sta obyvatel Děčína i okolních obcí.

1:15

|Jan Bachorík |Regiony

ŘSD letos prostaví 46 miliard Kč, pokračuje oprava D1 i dostavba drážďanské dálnice

V tomto roce má Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) v plánu utratit víc než 46 miliard korun. Řidiči se dočkají například otevření dvou opravených úseků dálnice D1 nebo dostavby estakády na rychlostní silnici R35 u Opatovic na Pardubicku. Další peníze mají jít taky na sever Čech. Stavět se budou hlavně silnice, které mají odlehčit obcím a městům.

4:37

|Blanka Černá, Jan Bachorík, Michaela Vydrová, Eliška Malínská |Regiony

Dělníci začali odklízet sesuv na stavbě D8 na Litoměřicku

Skoro rok a půl od sesuvu na stavbě dálnice D8 na Litoměřicku dnes začala nákladní auta odvážet zeminu z problematického svahu. Sesuv loni v červnu poškodil dálnici i železniční trať. První práce by měly přijít na zhruba 70 milionů korun. Na problematické místo dálnice dnes přijel i budoucí ministr dopravy Dan Ťok.

1:34

|Jan Bachorík, kov |Regiony

Stavbaři brzy začnou odklízet hlínu, která zavalila D8. Hotovo má být do konce roku

Zemina z utrženého svahu, která leží na části rozestavěné dálnice D8, by měla být do konce roku pryč. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) podepsalo smlouvu s firmami Eurovia, Metrostav, Stavby mostů Praha a Berger Bohemia, které to budou mít na starosti. Zakázku firmy dostaly bez výběrového řízení, ŘSD to zdůvodňuje tím, že je třeba se sanací svahu u Dobkoviček na Litoměřicku začít co nejdříve.

2:17

|Jan Bachorík, Simona Bartošová |Regiony

Eurovia začne příští týden odstraňovat sesutý svah na D8. Za 72 milionů

Příští týden se začne pracovat na odstranění svahu, který se sesunul na stavbu dálnice D8 nad Prackovicemi na Litoměřicku. Vláda schválila přidělení prvních sanačních prací za 72 milionů korun firmě Eurovia, která dálnici přes České středohoří staví. Ekologové ale toto řešení kritizují. Firma už na sesuv stěhuje techniku.