D8

D8 v textech na iROZHLASU

Stavbaři zahájili práce na posledním úseku dálnice D8 přes České středohoří

|Dagmar Cestrová, Martin Hromádka |Zprávy z domova

Po 16 letech odkladů dnes začaly u Řehlovic na Ústecku práce na dostavbě posledního úseku dálnice D8. Stalo se tak několik dnů poté, co vstoupilo v platnost soudní rozhodnutí, které zamítlo poslední námitku ekologů proti příslušnému stavebnímu povolení. Důležitá komunikace přes České středohoří k německé hranici by měla být hotová zhruba za dva půl roku. Výrazně by měla ulevit i obcím v regionu.

|Miroslav Zimmer |Regiony

Dálniční most u Vchynic na Litoměřicku může získat dodatečné stavební povolení

Loni dokončený dálniční most u Vchynic na Litoměřicku může získat dodatečné stavební povolení. Ve Vchynicích se na tom dnes shodli účastníci nového stavebního řízení. Ministerstvo dopravy ho vypsalo proto, že most neodpovídal původní dokumentaci. Místo jedné mostovky má stavba dvě. Přitom bez povolení pro most není možné zprovoznit ani už hotový úsek dálnice D8 Lovosice-Bílinka.

1:57

|Petr Sehnoutka, Eva Presová |Zprávy z domova

Otevření úseku D8 z Lovosic do Bílinky se odloží až o půl roku

Mohli jste ještě před Vánoci jezdit po nových čtyřech kilometrech ústecké dálnice D8, ale úředníci řekli: Ne. Nový úsek mezi Lovosicemi a Bílinkou je sice hotový, je technicky v pořádku, ale v následujících několika měsících ho využijí leda tak běžkaři. Řidiči, až se vymotají z Lovosických sjezdů, si ho budou moct prohlížet jen z bočních okének, a to až půl roku.

Most u Lovosic komplikuje otevření nového úseku dálnice D8

|Petr Sehnoutka, Simona Bartošová |Regiony

Téměř čtyřkilometrový nový úsek dálnice D8 u Lovosic zůstane pro řidiče zavřený ještě několik měsíců. Původně ho chtělo Ředitelství silnic a dálnic otevřít už za týden. Stavba je přitom hotová, a v pořádku je i po technické stránce. Neshody jsou jen ve výkladu stavebního zákona.

|Stanislav Vintr, Lucie Maňourová, Miroslav Zimmer |Regiony

Problémový úsek D8 se musí začít stavět do roka

Na vyřešení problémů s dostavbou dálnice D8 už zbývá pouhý rok, pak začnou problémy s financováním. Pokud by se problémový úsek u Řehlovic nezačal stavět do poloviny roku 2012, použije ministerstvo dopravy peníze z evropských dotací raději na opravy dálnice D1.

Podle Ústeckého kraje ohrožuje nedostavěná D8 zdraví obyvatel

|Dagmar Cestrová |Regiony

Ústecký kraj dnes zveřejní výsledky z měření škodlivin na objízdných trasách rozestavěného úseku dálnice D8 z Lovosic do Ústí nad Labem. Studie má být pro kraj zbraní jak proti ekologům a jejich žalobám, tak proti těm, kteří by případně chtěli D8 nechat rozestavěnou, jak hrozilo ještě nedávno, kdy začal nový ministr dopravy Vít Bárta připravovat seznam zastavených staveb.

5:09

|Martina Mašková, Věra Pfeifferová, Dagmar Cestrová, Petr Král, Marika Táborská, ak |Zprávy z domova

Ministr Bárta jede na Ústecko. Kvůli dálnici D8 a jezu

Nedostavěný úsek dálnice D8 přes České středohoří bude zřejmě stěžejním tématem dnešní návštěvy ministra dopravy Víta Bárty v Ústeckém kraji. Podívá se i na další problematické dopravní stavby v regionu. Na místě si chce ujasnit, zda je zařadí či nezařadí na seznam staveb, které jeho ministerstvo zastaví, aby ušetřilo peníze ze státního rozpočtu.

|Veronika Kindlová, Jan Piroch |Regiony

Dálnice D8 přes České středohoří bude dokončena nejdříve v roce 2012

Poslední úsek dálnice D8 přes České středohoří bude hotový nejdříve v roce 2012. Zopakovali to účastníci kulatého stolu k dokončení dálnice. Její rychlé dostavbě by podle účastníků jednání pomohla změna zákonů. Ty v současnosti umožňují odpůrcům dálnice, aby na její stavbu podávali žaloby a odvolání. Hejtmanka Ústeckého kraje Jana Vaňhová chce také vyzvat ekologické aktivisty, aby přestali proti dostavbě úseku dálnice D8 přes České středohoří podávat žaloby a odvolání.