Silničáři otevřeli nový úsek dálnice D6, trasa z Prahy do Varů má být hotová v roce 2028
Silničáři zprovoznili dalších šest kilometrů nové dálnice D6 mezi Prahou a Karlovými Vary. Část sloužící jako obchvat Krupé na Rakovnicku navázala na už zprovozněný úsek končící u Krušovic.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zprovoznilo dálnici D6 u Krupé na Rakovnicku. Náklady na stavbu u Krupé přesáhly 1,5 miliardy korun bez DPH. Úsek navazuje na dálniční obchvat Řevničova a přinese řadu výhod, nejen pro tranzitní dopravu, ale i pro obyvatele obce Krupá.
Podrobnosti z místa otevření nového úseku dálnice D6 přináší reportér Radek Duchoň
Jak uvedl ředitel ŘSD Radek Mátl, nový obchvat výrazně sníží množství tranzitní dopravy, která procházela přes obec, čímž se zlepší životní podmínky místních obyvatel. „Odvedením tranzitní dopravy z obce Krupá se sníží riziko nehod, emisní zátěže i hluk, což jsou faktory, které výrazně přispějí ke zlepšení kvality života v této oblasti,“ zdůraznil Mátl.
Stavba více než šestikilometrového úseku dálnice začala předloni v březnu. Jeho součástí je také 805 metrů dlouhá estakáda, několik mostů, mimoúrovňová křižovatka a čtyři protihlukové stěny. Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) v úterý zdůraznil, že většinu nákladů v případě úseku Krupá pomohly pokrýt evropské dotace.
„Důležité je, aby Česká republika dokázala udržet investiční tempo do dopravní infrastruktury, protože každý takový úsek znamená významnou úsporu času, jednodušší podmínky pro všechny, kteří v České republice pracují, podnikají nebo taky tady chtějí investovat,“ dodal Kupka.
Dokončení celé dálnice D6 mezi Prahou a Karlovými Vary je plánováno na rok 2028. Už nyní jsou v plném proudu práce na dalších dvou úsecích ve Středočeském kraji, konkrétně u Hořoviček a Hořesedel, které by měly být hotové v roce 2025. Zároveň se připravuje zprovoznění části dálnice mezi Petrohradem a Lubencem, včetně obchvatu Lubence, který má být dokončen v roce 2027.
V Karlovarském kraji pak zbývá dokončit čtyři úseky, u nichž se zprovoznění očekává v letech 2027 a 2028. Zahájení výstavby na úsecích Žalmanov - Knínice a Knínice - Bošov je plánováno na příští rok, zatímco úseky Karlovy Vary - Olšová Vrata a Olšová Vrata - Žalmanov by měly být zahájeny v roce 2026.
