Vysvětlují to tím, že pokud benzín a nafta podraží, bude se jí prodávat méně. V okolních státech podle nich jsou ceny nižší. Podle Martina Felixe ze sdružení dopravců ČESMAD jsou přímo ohroženi i dopravci, protože kvůli silné konkurenci nebudou moct zdražit a stát jim ani doteď pomocnou ruku příliš nenabízí.

"V mnoha zemích je například zavedena podpora pro národní dopravce. Ať už formou jakési vratky spotřební daně - v případě Španělska a Francie - nebo třeba přímou podporou dopravců v Německu, která je ve výši 600 euro na jedno vozidlo a do konečné výše 30 000 euro na celou firmu," řekl Felix Radiožurnálu.

Zástupci prodejců pohonných hmot tvrdí, že v důsledku navýšení spotřební daně by se prodalo o polovinu méně nafty než dosud. Čerpací stanice u hranic s Německem se navíc obávají, že přestanou jezdit němečtí zákazníci, což si myslí i Pavel Trůka ze společnosti TG.

"V případě, že se zmíněná sazba zvýší, ČR jednoduše o německého zákazníka přijde. U čerpacích stanic se dá očekávat reálný propad těchto zákazníků o 50 - 70 procent," vysvětlil Trůka.

Blanka Černá, Lukáš Vincourek Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít