Podle mluvčího TPCA Matěje Matolína ročně automobilka vyrobí 300 tisíc aut. "Výroba bude zahájena v prvním čtvrtletí příštího roku a celá produkce bude rozdělena rovným dílem mezi všechny značky, to znamená sto tisíc pro Toyotu, stejně tak pro Peugeot a Citroen," řekl Matolín.

Kompaktní malá auta o délce 3,4 m, šířce 1,6 m a výšce 1,4 budou vyráběna na stejné platformě. Poháněna budou benzinový motorem o objemu 1,0 litru a 1,4litrovým dieselem. Automobilka chce těmito vozy uspokojit rostoucí poptávku po základních modelech jednotlivých značek, tedy po malých levných vozech s cenou výrazně nepřevyšující 200.000 korun.

Přesnou cenu vozů zatím výrobce nezveřejnil, podle dřívějších informací by se například C1 mohl prodávat kolem 7500 eur, tedy asi 230.000 Kč. Vozy TPCA tak budou konkurovat nejlevnějším autům na trhu včetně Škody Fabie z Mladé Boleslavi, která však má větší rozměry. Dalšími konkurenty jsou například Daewoo Matiz, Renault Twingo, Fiat Panda či Hyundai Atos.

Vozy budou poprvé oficiálně představeny v březnu v rámci mezinárodního autosalonu v Ženevě a jejich obchodní uvedení je plánováno na rok 2005.

Helena Šulcová, Martin Hromádka Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít