zabezpečovací systém

Chybějící zabezpečovací systém v Pardubicích? Stav, který nalinkoval plán ministerstva dopravy

Pardubice| 7. 6. |Vít Kubant |Zprávy z domova

Sedm let starý národní plán zakázal umísťovat starý zabezpečovací systém na nově rekonstruované trati v místech, kde dříve nebyl, tedy i v celém centru Pardubic.

6:57

Praha| 5. 8. 2021 |Tomáš Pavlíček, btk |Zprávy z domova |Rozhovor

Nevynášejme soudy, za nehodou na Domažlicku mohl stát i infarkt, apeluje šéf Federace strojvůdců

„Já bych skutečně chtěl požádat, aby nikdo nevykládal žádné soudy do doby, než Drážní inspekce z toho udělá nějaké závěry,“ říká prezident Federace strojvůdců Vondrovic.

Praha| 13. 4. 2021 |Jan Bílek |Zprávy z domova

Výběr z médií: zabezpečovací zařízení na železnici, zájem o mobilní platby i archeologický nález

V úterních novinách se dočtete, že dopravní společnosti na železnicích se připravují na povinné zavedení plošného zabezpečovacího systému ETCS. Zařízení ale stojí desítky milionů korun, píše Mf Dnes.

9:22

Praha| 8. 7. 2020 |Věra Štechrová, onz |Zprávy z domova |Rozhovor

Na zabezpečení menších tratí nejsou prostředky. Řídíme se prioritami, říká Konopáč ze Správy železnic

Na trati Pernink – Karlovy Vary, kde se v úterý srazily dva vlaky, chybí zabezpečovací zařízení. O tom, jestli se na menších tratích zařízení objeví, hovořil Tomáš Konopáč ze Správy železnic.

3:37

Praha| 3. 3. 2020 |Jan Nevola, Eva Mikulka Šelepová |Ekonomika

Nový zabezpečovací systém by měl do pěti let hlídat provoz na železnici. Podle odborníka má ale zpoždění

Plán na vybavování lokomotiv novým systémem vázne. Jedna palubní jednotka ETCS může stát až 13 milionů korun a na to někteří dopravci nemají peníze. Je kvůli tomu v ohrožení regionální doprava.

4. 3. 2017 | ČTK |Regiony

Komplikace na trati mezi Prahou a Ústím nad Labem. Porucha elektronického napájení zpožďovala vlaky

Porucha elektrického napájení zabezpečovacího zařízení zkomplikovala provoz na hlavní železniční trati mezi Prahou a Ústím nad Labem. Mluvčí Správy železniční dopravní cesty Marek Illiaš řekl, že šlo o závadu většího rázu, která napájení zabezpečovacího zařízení. Vlaky podle něj nabíraly zpoždění v řádech desítek minut, některé byly úplně zrušeny.

1:43

1. 2. 2014 |Martin Hromádka, Jaroslav Gavenda |Technologie

Strojvůdce už na červenou neprojede. Nový systém umí zastavit vlak na dálku

Jízda vlakem bude v Česku bezpečnější. Firma AŽD Praha instaluje jako první nový systém zabezpečení, který hlídá strojvůdce na dálku. V současnosti ho zavádí na úseku Kolín - Břeclav.

iRozhlas