Dopravu v centru Prahy od pátku komplikují práce dopravního podniku v Ječné ulici. Kvůli opravě kolejí nejezdí tramvaje ve vytíženém úseku mezi Karlovým náměstím a I. P. Pavlova.
Dnes je hřbitov obnovený a kostelík zajištěný. Stále ale zbývá spousta práce. Důležitá je tedy pro spolek klenských nadšenců finanční podpora a také propagace kostela.
Koncem letošního roku by podle vedoucího projektu měli návštěvníci Výstaviště již vidět skelet nového křídla paláce. „Na něj postupně začneme nabalovat střešní konstrukci a vyzdívat fasádu,“ říká.
„Myslím si, že výhoda tohoto úseku mezi Litovlí a Křelovem je ta, že v skoro celém úseku vede i souběžná krajská sinice nižší třídy,“ uvedl šéf olomoucké pobočky Ředitelství silnic a dálnic.
Špatně udržované stavby potkává na každém kroku. „Chodím po městě a vidím, že někdo investoval peníze, ale pak ho to přestalo zajímat,“ kritizuje propagátor architektury Adam Gebrian.
V současné době se zpracovává projekt. O konečné podobě brány se rozhodne v nadcházejících měsících. Opravy mají začít příští rok a měly by stát 35 milionů korun.
Aby bylo možné stavidlo opravit, je potřeba ho dostat na sucho. Proto dělníci staví speciální stěny, které se skládají z přibližně šesti metrů dlouhých ocelových profilů.
„Nejsme žádní developeři ani lidé, kteří by to měli dopředu promyšlené. Skočili jsme do toho rovnýma nohama a po hlavě. Chceme ho určitě zachránit, vrátit mu krásu a energii, kterou v minulosti měl.“
Pachatelé loni rozbili prosklené dveře oddělující místnost s apoštoly od kaple. Padající sklo následně způsobilo na třech sochách různě hluboké defekty na polychromii i ve dřevě.
V první etapě se dělníci zaměří na přízemí paláce, opraví fasádu ze dvora a zlepší odtoky dešťové vody tak, aby dům dál nepoškozovala vlhkost. Další změnou je zřízení nového vchodu z Běhounské ulice.
Deset miliard korun. Zhruba za tuto částku plánují investoři opravit barokní palác Savarin. V něm by mohla být v budoucnu k vidění také Slovanská epopej.
„V následujících třech týdnech se zde bude po etapách měnit dopravní režim. Je proto třeba, aby tady řidiči neustále jezdili s maximální opatrností,“ upozorňuje mluvčí Ředitelství silnic a dálnic.
Na základě pravidel EU by společnosti musely vadný výrobek bezplatně opravit během dvouleté zákonné záruční lhůty, pokud by náklady na opravu byly levnější nebo stejné jako výměna výrobku.
„Všechny velké tepelné i vodní elektrárny byly poškozeny,“ popsal šéf společnosti Ukrenergo. A nejde jen o velká zařízení. Ruské útoky poškodily více než 50 procent celé energetické infrastruktury.
Ministr dopravy Martin Kupka uvedl, že rozhodnutí o budoucnosti mostu by mělo být představeno do konce tohoto roku. Podle Správy železnic se většina kolokvia shodla, že stav lze označit za „špatný“.
Přestupním uzlem tramvají před hlavním nádražím projdou desetitisíce lidí denně. Prostranství je často kritizované za to, že je na něm příliš mnoho zábradlí a není pro chodce přívětivé.
Kvůli poruše nejezdily vlaky mezi pražským Smíchovem a Dobřichovicemi, nahradily je autobusy. Nejezdily ani dálkové vlaky mezi Prahou a Berounem, opatření se dotklo i některých vlaků do Německa.
„Z analýz a posudků vyplývá, že pro železniční provoz je nutná výměna vrchní ocelové konstrukce,“ zdůrazňuje ředitel odboru přípravy staveb ve společnosti Správa železnic Pavel Paidar.
Po střeše a vnitřní ochozí chodbě spadla i další část Žižkových kasáren v Terezíně. Opravu podpořilo i ministerstvo pro místní rozvoj, které slíbilo přispět na rekonstrukci tři miliardy korun.
Jiřský klášter v centru Prahy se dost možná výrazně změní, píšou Lidové noviny. A do Evropy se vrací vzteklina, varuje Deník. Více se dočtete ve výběru z médií, který sestavil Radiožurnál.
Ještě před půl rokem bylo potřeba na opravu Obrazárny Pražského hradu několik desítek miliónů korun. Nové vedení chce ale dlouho zavřený objekt otevřít už v lednu.
„Dosáhli jsme dohody, takže můžeme ihned začít pracovat na tom, abychom mohli opravovat zbraně poté, co byly využity v bitvě,“ řekla Lambrechtová novinářům.
„Z pozice své profese to naprosto odsuzuji. Osobně umělecké dílo vnímám téměř jako živoucí organismus,“ odsuzuje útoky vedoucího restaurátor Národní galerie v Praze Adam Pokorný.