Renault, Ford, Škoda a další evropské a nebo v Evropě vyrábějící automobilky ohlásily, že omezí výrobu aut. Jde už v podstatě o potvrzení toho, že se dluhová krize přelila do reálné ekonomiky. Podle Financial Times analytici předpokládají, že se poptávka po automobilech v západní Evropě v příštím roce propadne.

9:33 17. října 2011 Tento článek je více než rok starý Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

„Pokud automobilky pozorují, že poptávka klesá, tak je určitě namístě snižovat výrobu a nedostat se do situace jako před několika lety – kdy byly sklady plné, ale poptávka neexistovala a musela se stimulovat takovými opatřeními, jako bylo například šrotovné,“ upozornil ekonom GE Money Bank Petr Gapko.

Podle Financial Times analytici předpokládají, že se poptávka po automobilech v západní Evropě v příštím roce propadne. To by mohlo mít dopad i na Česko. „Pokud by byl propad hodně výrazný, mohlo by nás to posunout do recese. Výroba aut a navazující subdodavatelské řetězce u nás tvoří skoro půlku průmyslu. A jelikož naši ekonomiku v současné době táhne pouze průmysl, tak by dopad mohl být docela zásadní,“ řekl Gapko.

Kromě automobilového průmyslu by na tom mohlo být v příštím roce špatně například i stavebnictví. „Stavebnictví od minulé recese skomírá, nejenom v Česku, ale celosvětově. Vlády silně omezují investice do infrastruktury a do inženýrského stavebnictví – to znamená stavby dálnic, železnic, mostů. Tím stavebnictví trpí. Pokud by přišla další recese, bylo by na tom ještě hůř,“ poznamenává ekonom.

Roman Chlupatý, Alice Kottová Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít