„UAZ je první ruský výrobce, který nabízí nový vůz za virtuální měnu," prohlásil ředitel automobilky Vadim Švecov a dodal, že za vůz by mělo být možné zaplatit biocoiny od podzimu.

Biocoiny vymyslel Boris Akimov, zakladatel obchodního řetězce LavkaLavka. Z hlediska ruských zákonů jde vlastně o zákaznickou kartu, která připisuje biocoiny jako věrnostní body. Farmář za své zboží dostane od řetězce biocoiny, za které si pořídí auto, které odveze i půldruhé tuny nákladu.

Stejný vůz si ovšem za biocoiny budou moci podle Akimova pořídit i zákazníci, a to nejen obchodů LavkaLavka, protože virtuální měnu podle něj už používají desítky podniků a dále se šíří. Brzy prý má i vstoupit na burzu. Naplno se mají platby v biocoinech rozběhnout od listopadu.

„Vozy UAZ jsou nejlepší kamarádi ruského zemědělství, zejména nevelkých farem," tvrdí Akimov podle automobilky. Aniž by opominul dodat, že „současný UAZ je i auto do města, zvláště pokud má obyvatel města i chalupu na vsi či chatu".

V někdejším komunistickém Československu používali terénní vozy UAZ především vojáci. Současná armáda tehdejší sovětská vozidla nahrazuje vozy vyráběnými především v západní Evropě.

Světový trh virtuálních měn dosahuje podle odhadů ekvivalentu 160 miliard dolarů. Značný díl připadá na bitcoin, který vznikl v roce 2009 jako alternativa oficiálních měn a během let se prosadil jako přední kybernetická měna světa. Vytváří ji síť počítačů se specializovaným softwarem naprogramovaným tak, aby uvolňoval nové virtuální mince stabilním a postupně se zpomalujícím tempem. Je navržen tak, aby ho nikdo nemohl jakkoli ovlivňovat, tedy ani vlády nebo centrální banky.

ČTK Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít