Nafouknout záchrannou vestu, vytvořit ve vodě trosečnický kruh, dostat se na raft. To všechno si musí stevardi i piloti vyzkoušet, než poprvé služebně vstoupí na palubu letadla.
ČNB a ministerstvo se nemůže shodnout, jestli je legální přijímat pouze bezhotovostní platby. A maximální povolená rychlost pro invalidní vozíky je příliš nízká. Více si přečtěte v přehledu tisku.
Pražské Letiště Václava Havla i tuzemské aerolinky se v létě potýkají častěji se zpožděním. Zjistili to datoví novináři Českého rozhlasu. Zpoždění se týká zejména charterových letů.
Soukromý letecký dopravce Travel Service usiluje o zisk většiny v Českých aeroliniích (ČSA). Chce koupit akcie, které drží státní Český Aeroholding. Ten má v současnosti asi pětinový podíl. S prodejem musí souhlasit stávající většinový vlastník, společnost Korean Air. Její stanovisko se zatím nepodařilo získat.
Český aeroholding chce prodat zbytek akcií Českých aeroliní soukromníkům. Informaci, kterou přinesl server iDnes.cz, potvrdil Radiožurnálu mluvčí státní společnosti Jakub Puchalský. Plán by musela odsouhlasit vláda i největší akcionář Korean Air.
Zaměstnanci Českých aerolinií mají ode dneška nižší platy — až o 40 procent. Ve společnosti totiž začínají platit nová pravidla, která mají aeroliniím ušetřit peníze. Podle odborů to je radikálnější snížení, než na jakém se s vedením společnosti dohodly na podzim. Tehdy aerolinie mluvily pouze o zhruba třetinovém snížení mezd.
Evropská komise schválila prodej zhruba třetiny akcií leteckého dopravce České aerolinie firmě Travel Service. Komise to oznámila v prohlášení médiím. Brusel musel podle práva posoudit, jestli převod akcií nenaruší hospodářskou soutěž.
Evropská komise má do dneška říct, jestli schválí prodej třetinového podílu ČSA. 34 procent akcií národního leteckého dopravce chce získat společnost Travel Service, kterou vlastní podnikatel Jiří Šimáně. Pokud komise obchod schválí, stane se firma druhým největším akcionářem v ČSA - po korejských aerolinkách.
Letušky a stevardi Českých aerolinií stávkovat nebudou. Protestovat chtěli příští čtvrtek kvůli propouštění zaměstnanců. Odbory se ale nakonec s vedením společnosti dohodly, že výpovědi dostane menší počet lidí, než se původně plánovalo.
Piloti-kapitáni Českých aerolinií se o svoji budoucnost bát nemusí, ani když je společnost propustí nebo jim sníží platy. Najdou totiž práci velmi rychle a za lepší peníze. Českému rozhlasu to řekl šéf jejich profesního sdružení Stanislav Fiala, podle něhož na to doplatí jen ČSA. Svízelná situace dopravce ale dělá starosti mladým pilotům, kteří létají jako "dvojky" nebo teprve začínají.
Piloti Českých aerolinií budou mít od příštího roku zřejmě výrazně nižší platy. Zkušeným kapitánům klesne mzda o 30 procent, mladším pilotům o pětinu. Změny jsou součástí restrukturalizačního plánu společnosti, který má zlepšit její konkurenceschopnost na trhu. Kvůli vyřazení šesti airbusů A320 aerolinky navíc propustí desítky pilotů, stevardů a pozemních pracovníků.
Plány na propouštění v Českých aeroliniích se nemění. Dnes to potvrdil předseda představenstva Českého aeroholdingu Václav Řehoř. ČSA plánují propustit téměř třetinu pilotů a skoro polovinu letušek a stevardů. Odborová organizace posádek letadel kvůli tomu vyhlásila stávkovou pohotovost.
Vedení Českého Aeroholdingu, ČSA a odboráři se budou dál scházet, aby vyřešili situaci ohledně budoucnosti letecké společnosti. Další jednání jim dnes nařídil ministr financí Andrej Babiš z hnutí ANO. Zaměstnancům se nelíbí plánované propouštění třetiny pilotů a skoro poloviny letušek a stevardů.
Vedení Českého aeroholdingu by mělo jednat se zástupci odborů o záchraně společnosti ČSA, vyzval premiér Bohuslav Sobotka (ČSSD). Zástupci aeroholdingu, odborářů a vlády dnes odpoledne probírali plány managementu aerolinií, který chce přispět k finanční stabilizaci společnosti mimo jiné propuštěním asi třetiny pilotů a téměř poloviny letušek a stevardů.
Je to nutný krok pro stabilizaci firmy. To říkají někteří ekonomové o rozhodnutí Českých aerolinií propustit až třetinu zaměstnanců. Zato premiér Bohuslav Sobotka (ČSSD) je stavem v polostátní společnosti znepokojený a odbory kvůli tomu ohlásily stávkovou pohotovost.
V Českých aeroliniích hrozí stávková pohotovost. O jejím vyhlášení uvažuje odborová organizace posádky letadel ČSA. Potvrdila to po dnešním jednání se zástupci odborového svazu dopravy. Odborářům se nelíbí, že kvůli nadbytečnosti propustí aerolinky několik desítek palubních průvodčích.
Podíl v Českých aeroliniích koupí s největší pravděpodobností jihokorejská společnost. Je jedinou firmou, která v termínu podala závaznou nabídku na koupi. Druhý potenciální zájemce - Qatar Airways - z jednání odstoupil. Nabídku Korean Air dnes vládě představil ministr financí Miroslav Kalousek.
Ministři se dnes dovědí, kdo má zájem koupit České aerolinie. Seznam nabídek předloží ministr financí Miroslav Kalousek, který nechce kvůli ztrátovému hospodaření podniku s prodejem otálet. Spekuluje se například o Air France nebo Turkisch Airlines.
O České aerolinie se zajímají čtyři velké letecké společnosti. Podle serveru Česká pozice má jít o Air France, Turkish Airlines, Etihad Airways z Abú Zabí a Korean Air. Zájem těchto aerolinek je prý důvodem, proč vláda Petra Nečase zahájila druhý pokus o privatizaci ČSA právě teď.
V prvním pololetí letošního roku odbavilo Letiště Praha necelých pět miliónů cestujících, což je meziročně o devět procent méně. Pokles byl patrný u pravidelných i nepravidelných letů. Počet přestupujících lidí se snížil o polovinu - na 260 000.
České aerolinie se dohodly s protestujícími piloty na okamžitém ukončení stávkové pohotovosti a protestních akcí. Cestující se už proto nemusí obávat dalších zrušených letů a komplikací v dopravě.
České aerolinie propustí prvních třiatřicet pilotů. Celkově dopravce plánuje dát výpověď stovce dopravních pilotů, kteří létají na pravidelných linkách.
České aerolinie plně obnovily normální provoz, který v předchozích dnech narušily protesty pilotů. Radiožurnálu to potvrdila mluvčí společnosti Hana Hejsková.
Z Prahy do Bratislavy přestane od srpna létat pravidelná linka Českých aerolinií, která se vzhledem k nové nabídce letů z Bratislavy letecké společnosti nevyplatí. Letecké spojení obou měst končí po téměř 90 letech.
České aerolinie výrazně posilují svou přítomnost na slovenském trhu. Od června otevřou 24 přímých linek týdně z Bratislavy do šesti evropských metropolí.
Český stát nebude dotovat hospodaření Českých aerolinií. Ve vysílání Radiožurnálu to prohlásil generální ředitel státní společnosti Letiště Praha a předseda představenstva ČSA Miroslav Dvořák.
