Organizátoři 43. ročníku slavné soutěže na čtvrtek pro závodníky připravili nejdelší etapu. Oproti původním plánům ji sice kvůli počasí zkrátili, i tak je ale čekala 464 km dlouhá rychlostní zkouška.
Motocyklista Ricky Brabec se stal prvním Američanem, který vyhrál Rallye Dakar. Mezi automobily byl potřetí v kariéře nejrychlejší Španěl Carlos Sainz, jenž navázal na vítězství z let 2010 a 2018.
Michek zajel po dnu volna jedenáctý čas a průběžně je čtrnáctý. Prokop zvládl etapu jako třináctý a celkově je o jednu pozici horší. Loprais dojel čtvrtý, stejná pozice mu patří i celkově.
Na trase 453 km dlouhé rychlostní zkoušky mezi saúdskoarabskými městy Naúm a Úla zaostal o téměř 29 minut za Stéphanem Peterhanselem z Francie, který vybojoval premiérové letošní etapové vítězství.
Po jedenácti letech v Jižní Americe se Rallye Dakar stěhuje na Arabský poloostrov. Nadcházející ročník, který startuje v neděli 5. 1., se pojede poprvé v Saúdské Arábii.
41. ročník Rallye Dakar se poprvé odehrál v jedné zemi. Deset etap tvrdě prověřilo závodníky převážně v dunách na jemném písku „feš-feš“. Zpět do Limy dorazily téměř dvě stovky posádek.
Aleš Loprais obsadil v úterní 8. etapě Rallye Dakar mezi kamiony 7. místo a v průběžném pořadí klesl na šesté. Novým lídrem kategorie je Rus Dmitrij Sotnikov.
Martin Prokop obsadil v třetí etapě dakarské rallye deváté místo. Pilot fordu se i přes dva defekty letos poprvé prosadil do nejlepší desítky a porazil například věhlasného Francouze Sébastiena Loeba.
Český automobilový jezdec Martin Prokop obsadil v druhé etapě Rallye Dakar dvanácté místo. Po pondělních technických problémech se pilot fordu posunul v celkové klasifikaci na 18. místo.
41. ročník Rallye Dakar bude svým způsobem přelomový. Poprvé v historii se celý koná v jediné zemi. V jihoamerickém Peru čekají závodníky hlavně písečné duny.
Aleš Loprais s kamionem Tatra vyhrál rallye Morocco Desert Challenge. Zkušený pilot ovládl v osmidenní náročné soutěži v Africe kategorii kamionů a byl nejrychlejší i v absolutním pořadí.
Server iROZHLAS.cz přináší rozhovor s Alešem Lopraisem, ve kterém mimo jiné popisuje fungování Rallye Dakar a porovnává rozdíly mezi závody v Africe a Jižní Americe.
Nejlepší z českých kamionů byl v pondělí Martin Macík, jenž obsadil čtvrté místo a celkově je pátý. Dosud druhý Aleš Loprais nabral ztrátu a klesl. V kategorii automobilů dojel Martin Prokop osmý.
Aleš Loprais dojel v druhé etapě Rallye Dakar na třetím místě a celkově je v pořadí kamionů druhý. Vítěz úvodní etapy ztrácí na vedoucího Rusa Eduarda Nikolajeva pět minut a 38 sekund.
Před třiceti lety šokovala značka Tatra vítězstvím Karla Lopraise v kategorii kamionů na Rallye Dakar. Po třiceti letech jeho synovec Aleš vyhrál s Tatrou první etapu nového ročníku Rallye Dakar.
I po sedmé etapě Rallye Dakar z La Pazu do Uyuni zůstal v kategorii automobilů ve vedení obhájce vítězství a s 12 triumfy rekordman závodu Francouz Stéphane Peterhansel. Ten byl nejrychlejší i v dnešním měřeném úseku, kteří organizátoři po dvou dnech volna kvůli bouřlivému počasí zkrátili z původně plánovaných 322 na 161 kilometrů.
Na letošním ročníku Rallye Dakar jede Aleš Loprais v týmu Tatra Buggyra Racing společně s Martinem Kolomým. Oba kamiony ale postihly technické závady a odsunuly je po první polovině soutěže do druhé desítky celkového pořadí. Lopraisovu Tatru zpomaluje opakovaná nebezpečná závada, která by mohla znamenat i jeho konec v závodě.
Automobilový závodník Aleš Loprais bude v nadcházejícím ročníku Rallye Dakar hájit barvy týmu Buggyra. Šestatřicetiletý pilot, jehož strýc Karel v minulosti ovládl dakarskou rallye v kategorii kamionů celkem šestkrát, se tak poprvé od roku 2014 vrátí za volant vozu značky Tatra.
Čtvrté místo v kategorii kamionů. Takový je díky Aleši Lopraisovi nejlepší český výsledek na dnes ukončeném letošním ročníku slavné Rallye Dakar. Závěrečnou etapu do argentinské metropole Buenos Aires, stejně jako všechny předchozí etapy, sledoval náš dakarský reportér Jan Říha.
Aleš Loprais nepojede Rallye Dakar 2015 s Tatrou. Technický komisař závodu pro nadcházející ročník neschválil Lopraisův závodní speciál. Český řidič proto narychlo přesedlá do závodního kamionu MAN nizozemského týmu VEKA.
Aleš Loprais s Tatrou se podruhé na letošní Rallye Dakar radoval z etapového vítězství. Zkušený řidič ovládl poslední díl závodu a celkově obsadil mezi kamiony šesté místo. A to je v tomto ročníku nejlepší český výsledek.
Vedoucí muž kategorie kamionů Aleš Loprais nabral ke konci středeční etapy Rallye Dakar téměř dvouhodinovou ztrátu a celkově klesl na osmé místo. Příčinou propadu byly technické problémy. Dál pokračuje v soutěži jen díky pomoci posádky kamionu Marka Spáčila.
I přes prasklou přední nápravu se Aleš Loprais dostal do vedení soutěže kamionů na Rallye Dakar. Po čtyřech etapách nejtěžšího závodu tohoto typu na světě vede před Nizozemcem Gérardem De Rooyem o téměř zanedbatelných 56 vteřin.
