Policisté mají na Vysočině málo odstavných ploch pro kamiony
Policistům z týmu Kamion schází na Vysočině odstavné plochy, kde by mohli kontrolovat řidiče. Zatímco na devadesátikilometrovém úseku dálnice D1 jsou taková stanoviště hned čtyři, na víc než dvou tisících kilometrech silnic prvních a druhých tříd jich je okolo deseti.
Navíc ne všechna stanoviště hlídkám vyhovují. Problémy mívají podle policisty Tomáše Procházky například na odbočce na Střítež na Jihlavsku:
„Tam si ty kamiony musíme stáhnout z hlavní silnice, dovézt je na parkoviště přímo k celnímu úřadu. Tam provést vážení a kamion se potom zase vrací na silnici 38. Chtělo by to kontrolní místa přímo u silnice, aby kamiony nemusely nikam zajíždět. Kraj by měl počítat s tím, že při rekonstrukci silnice nebo při opravě by bylo vhodné vybudovat kontrolní stanoviště, aby odpovídaly našim potřebám.“
Krajský úřad ale podle Hany Strnadové z odboru dopravy zatím nemá od policistů na stole žádnou oficiální žádost o vyřešení problému. Přitom na vznik stanovišť by se daly použít peníze z kaucí, které policisté od řidičů vyberou.
„Pokud by to bylo ku prospěchu věci, bylo by pravděpodobně možné finanční prostředky z vybraných kaucí zase použít. Ale není to pouze věcí kraje. Policie si musí říct, jestli ta odstavná místa má, a neznamená to, že musí být u silnic,“ upozorňuje.
Právě v bezprostřední blízkosti silnic je ale hlídky potřebují nejvíc. Proč policisté kraj o pomoc za dobu ročního fungování týmu Kamion zatím nepožádali, šéf dopravní policie Jan Kostečka nedokázal odpovědět.
