Autor

Ondřej Houska

Před nástupem do ČRo postgraduálně studoval historii (Ph.D. dokončeno v roce 2010), od roku 2005 působil v ČRo 6, v roce 2009 byl zpravodajem ČRo v Bruselu, v roce 2010 nastopil do zahraniční redakce ČRo 1 - Radiožurnálu. Specializuje se na Evropskou unii, eurozónu, evropskou ekonomiku a Itálii.

RSS autora

Články autora

|Ondřej Houska |Zprávy ze světa

EU nejspíš potvrdí, že Turci budou moci jezdit do Evropy bez víz, jen když splní všechny podmínky

Evropská unie pravděpodobně zruší vízovou povinnost pro Turky jen v případě, že Ankara splní všechny požadavky osmadvacítky. Podle očekávání by se na tom měli v Lucemburku shodnout ministři vnitra unijních států. Zrušení víz je součástí nedávné dohody o zastavení migrace. V rámci ní Turecko slíbilo přijímat zpět všechny migranty a uprchlíky, kteří přes jeho území připlují do Řecka.

6:12

|Ondřej Houska |Zprávy ze světa

Amnesty International opět vyzvala EU, aby nevracela migranty do Turecka

Organizace na ochranu lidských práv Amnesty International opět vyzvala Evropskou unii, aby ukončila březnovou dohodu s Tureckem o zastavení migrace. Na základě ní by mělo Turecko přijmout zpět na své území všechny migranty, kteří se dostanou do Řecka. A to bez ohledu na to, jestli by v Evropě měli nárok na azyl, nebo ne. Podle Amnesty International je taková dohoda nelegální.

4:09

|Ondřej Houska |Zprávy ze světa

Velké uprchlické tábory by měla EU budovat mimo své území, tvrdí analýza českého výzkumného centra

Evropa by měla drtivou většinu žadatelů o azyl zadržet v uprchlických táborech mimo své území. To je jedno z řešení současné migrační krize, které v Bruselu představilo české výzkumné centrum Evropské hodnoty. Podle něj je chybou, že Česko a další země Visegrádské čtyřky dostatečně neprosazují vlastní recepty, jak v uprchlické krizi postupovat. Evropské hodnoty proto přišly s analýzou toho, jak současné situaci čelit.

2:53

|Ondřej Houska |Ekonomika

Evropským výrobcům kamionů hrozí rekordně vysoká pokuta

Několika výrobcům kamionů hrozí rekordně vysoká pokuta. Evropská komise už firmy jako Daimler, Volvo nebo Scania nějakou dobu vyšetřuje kvůli uzavření kartelu, tedy nepovolené dohodě, která narušuje hospodářskou soutěž. Deník Financial Times napsal, že by Komise mohla případ uzavřít už během příštích týdnů a na výrobce uvalit pokutu v přepočtu za desítky až stovky miliard korun.

|Ondřej Houska |Zprávy ze světa

EK: Aspoň pětina obsahu internetových televizí by měla být evropské produkce

Evropská komise chce, aby streamingové televize vytvářely aspoň pětinu svého obsahu v Evropě. Komise to navrhla v rámci reformy digitálního trhu. Služby jako je Netflix nebo třeba Amazon Prime by prý neměly být zvýhodněné vůči klasickým televizím. V Česku, stejně jako ve většině jiných zemí Evropské unie, musí Netflix a další firmy dodržovat kvóty na podíl evropské produkce už dnes.