Předseda pořádající organizace Jagello 2000 Zbyněk Pavlačík řekl, že travnatá plocha v areálu byla zaplněna v míře, v jaké v minulých letech nebyla. „Jsme spokojeni, když vidíme, kolik návštěvníků dorazilo, ale naším primárním cílem není trhat návštěvnické rekordy, ale to, aby akce proběhla tak, jak byla naplánována, a neměli jsme žádné mimořádné události,“ řekl Pavlačík.

Dopoledne se u letiště ze všech stran tvořily kolony aut. Lidé v nich strávili až dvě hodiny. Operátor speciální policejní linky Michal Tichý řekl, že nápor kulminoval kolem 11.00. Nejdelší kolona vedoucí ze Studénky, přes kterou se k letišti jede z dálnice, měřila v té době přibližně devět kilometrů. Ze směrů od Ostravy a od Příbora byly kolony poloviční, měly přes čtyři kilometry.

K nejatraktivnějším ukázkám patřila vystoupení tří akrobatických leteckých skupin nebo společná show mistra světa v Red Bull Air Race Martina Šonky a pilota stíhacího letounu Gripen Iva Kardoše. Lidé ji budou moci vidět i v neděli, pak už se ale toto vystoupení podle Pavlačíka asi nikdy nebude opakovat. „Pro Iva Kardoše je to poslední vystoupení, protože končí svou kariéru display pilota českých vzdušných sil,“ řekl Pavlačík.

Během obou dnů je v 16 hodinách programu celkem 70 dynamických ukázek. Nedělní program bude stejný jako v sobotu, až na vystoupení francouzské skupiny Patrouille de France, která má nabitý program a už odletěla na další vystoupení do Řecka.

Unikátní je například hromadný seskok 40 českých a polských parašutistů ze dvou letounů. „Seskok se mi velice líbil. Dnes není nějaké bezvětří a kvůli větru se čekalo, aby to bylo z hlediska bezpečnosti tak, jak má být, tak až pět minut před tím bylo schváleno, že jdeme do toho. Něco podobného v Česku ještě podle našich informací k vidění nebylo,“ řekl Pavlačík.

Letouny v obležení

Desítky strojů si mohou lidé prohlédnout na zemi. Jsou mezi nimi i velká letadla – strategický bombardér B-52 nebo největší sériově vyráběný transportní letoun na světě C-5M Super Galaxy, který je v Mošnově v modernizované verzi poprvé. Posádka otevřela jeho nákladový prostor a odklopila i příď, takže lidé mohli letadlem procházet jako tunelem. Letouny byly v obležení návštěvníků, před řadou z nich stály fronty.

Veřejnou premiéru má na Dnech NATO nový letoun L-39NG z produkce společnosti Aero Vodochody, který by měl být za rok zařazen do výcviku mladých pilotů. K vidění jsou také americké vrtulníky AH-1Z Viper a UH-1Y Venom, které v českém letectvu nahradí dosluhující vrtulníky Mi-24/35, přičemž i AH-1Z je v Mošnově poprvé.

Dny NATO jsou největší bezpečnostní přehlídkou v Evropě. Divákům se tam představují vojenské, záchranářské a bezpečnostní jednotky z řady zemí. Letos je zúčastněných států i s Českem 17.

Tomáš Maruščák z Kanceláře Generálního štábu Armády ČR řekl, že velitel Vzdušných sil Armády ČR Petr Hromek a zástupce velitele operačního velitelství ozbrojených sil Polska Tadeusz Mikutel podepsali technickou dohodu, která navazuje na již podepsanou dohodu mezi vládami obou zemí o spolupráci ve vojenském letectví.

Technická dohoda umožňuje, aby stíhací letouny ve vzdušném prostoru sousední země mohly zasáhnout například kvůli zabezpečení suverenity vzdušného prostoru nebo poskytnutí pomoci letadlům v nouzi. Obdobnou smlouvu už má Česko se Slovenskem a Německem.

ČTK Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít